01 ストレッサーが詰まったり,オイル回路が遮断されたり

エンジン運転の過程で,鎖の緊張制御は重要なリンクです.車両のエンジンストレナーが固定されたり,オイル回路がブロックされたりすると,チェーンが適切な緊張を維持できない高速で走る時 骨折が容易になります柔軟性とオイル流通を保証するために,定期的な検査と緊張システムの保守を強くお勧めします.

02 潤滑が不十分または油が汚染されている

チェーンの効率的な動作を保証する基礎は,良い潤滑油です. チェーンは必要な潤滑油が不足している場合,または使用した油が劣化している場合,または不純物が含まれている場合,摩擦が増えると鎖の磨きが加速します破裂を引き起こす可能性があります.

03 チェーン過負荷

しかし,バランスシャフトと上方シリンダーなどのエンジンの内部では,この状態が変化します.設計上限を超えた負荷を連鎖に負わせるこの状況を避けるため,過剰負荷の原因となる問題を及時に検出し解決するために,エンジンの定期的な包括的な検査を推奨します.

04 異常トランスミッションシステム

チェーンの質に加えて,トランスミッションシステムの健康状態も無視することはできません.トランスミッション部品の異常 (クランクシャフトのギア,VVTホイール) は,トルクの異常な増加につながる可能性があります.このようなリスクを防ぐために,駆動線の全体的な性能に焦点を当て,問題を修復または交換するための措置をとることをお勧めします..

海産業 常に高品質のチェーンを生産し,最も専門的な技術サポートとサービスを提供することにコミットしています. 上記の4つの重要な要因を理解することによって,鎖が壊れるリスクを減らすために有効な予防措置を講じることができます.