軸承はギアボックスの最も重要な動く部品の1つであり,その状態はギアボックスの性能と使用寿命に直接影響します.軸承 の 損傷 は,しばしば ギアボックス の 障害 の 主要 な 原因 です.ローラーコースの剥離,ホルダンの骨折,不十分な潤滑液,その他の問題を含む.ギアボックスの信頼性の高い動作を確保するために,ベアリングの早期損傷信号を識別することが重要です.

1軸承の損傷の主なタイプ

(1) ローリング・ロード・ピリング

ローラー剥離は,通常,材料の疲労や滑滑が悪い結果のローラー障害の一般的な形態です.ローラーローラがスポップしたとき,異常な振動があり,金属の残骸がギアボックスに侵入する可能性があります.

(2) 保持器が壊れる

ローラー操作中にローリングボディを導くホルダーです.ホルダーが壊れた場合,ローリングボディが誤った位置に置かれ,ローラーが異常な動作または固定される可能性があります.

(3) 潤滑が不十分

潤滑油フィルムの損傷は,軸承の摩擦と磨きを悪化させ,過熱現象を引き起こし,軸承の疲労損傷を加速します.一般的な原因は,潤滑油の劣化十分な量の油がないか,滑油が道路を塞いでいる

(4) 汚れ 汚染

潤滑油に混ざった金属粒子,粉塵,その他の不純物は,ベアリングロールの経路の磨きを悪化させ,使用寿命に影響します.

2負荷損傷の早期警告方法

損傷を受ける前に異常を検出するには,適切な監視と診断方法が不可欠です.

(1) 振動モニタリング

振動モニタリングは,ベアリングの状態検出の一般的な手段である.ベアリングの小さな損傷を特定することができます.しかし,多くのギアボックスはオンライン振動センサーを装備していません.動作振動の状態を得ることは不可能です.

(2) 温度検出

軸承の損傷の典型的な兆候は異常な温度上昇です温度ラベルは,ギアボックスのベアリング部分に貼り付けられ,ベアリングが色の変化によって過熱されているかどうかを判断することができます.

(3) 潤滑油試験

It is an important method to identify the early damage of bearing to check the pollution situation of gearbox lubricating oil regularly and observe whether it contains metal wear particles or abnormal oxides.

3手動検査方法 (複合センサーなし)

線上振動検出や高精度センサーがない場合,手動方法を使用してベアリング状態の評価を行うことができる.

✅ 潤滑油の黒くなった点の検査: 潤滑油が黒くなったことが判明した場合,それは過剰なベアリング磨損の兆候かもしれません.手動で引き出し,ギアボックス入力シャフトを上下に押して,ベアリングのクリアランスを感知し,ベアリングが異常かどうかを判断します..✅出力シャフトベアリングの検査:出力シャフトベアリングの状態を評価するために,ギアボックスのボックスを前後を軸的に押します.

4操作中のベアリングモニタリングの適用

ギアボックスの配送後,操作者は通常,ギアボックスの安定性の監視を行います.

✅温度モニタリング:温度ラベルを通して異常な温度現象が検出されます.

✅ 潤滑油の分析: 粒子の含有量を検出するために,潤滑油を定期的にサンプルします.