メカニカルトランスミッションシステムの重要な構成要素として,ローリングベアリングの動作安定性は,機器の全体的な性能に直接影響します.軸承の重要なパラメータの1つです振動,騒音,ベアリング寿命に大きな影響を与える. ギャップが大きすぎたり小さすぎたりすると異常な振動,騒音増加,ベアリング寿命さえ短縮する可能性があります.振動とノイズにベアリングギャップの影響について議論します軸承の安定性と寿命の最適化における耐受性制御の重要性を分析する.

1軸承の隙間の定義と分類

軸承の隙間とは,主に以下の2種類に分かれている,内側と外側の軸承リングの間の隙間を指します.

ラジアル・クリアランス (Radial Clearance) ローリング・ボディのラジアル・クリアランスは,ベアリング軸に垂直なギャップにあり,ベアリングの負荷能力,振動,ノイズに影響を与えます.

軸間隙 (Axial Clearance) のローリングボディの軸に沿ったクリアランスは,主に軸位置位置の精度に影響します.

ISO 5753 と GB/T 4604 規格によると,半径泳ぐ隙間は,通常 C2,C0 (標準),C3,C4,C5,など,いくつかのグレードに分かれています.

C2:最小の泳ぐ隙間,高精度,低振動の機会に適しています.

C0: 標準的なギャップ,一般的な用途に適しています.

C3~C5:大きなギャップは高温と高負荷条件に適しています.

2振動と騒音に対する軸承の隙間の影響

2.1 振動と衝撃騒音を引き起こす

ラジアル・スイミング・ギャップが大きすぎると,ベアリング・ローリング・ボディが動作中に衝撃を受ける.軸承の内輪と外輪の不安定な接触を引き起こす主に表されるのは:

低周波の振動が増加し 動作が不安定になります

車両や滑走路の衝突騒音が激化し,機器の騒音が増加します.動作中に軸承が不安定になり,追加の磨きが起こる可能性があります.

実験データによると,モーターベアリングの試験では,標準ギャップC0からC4に増加すると,測定した振動値は約30%増加し,騒音レベルは約4~6dB増加します.

2.2 泳ぐ間隔が小さすぎると 騒音が激しくなり 寿命が短くなります

軸承の隙間が小さすぎると,ローリングボディの潤滑膜が不十分になり,摩擦が増加し,熱膨張により増加することがあり,その結果:

高周波の騒音のピークで 音が鋭く聞こえる

過剰なプレストレッチによる内部ストレスは発生し,摩擦熱が増加し,疲労障害が加速します.

高速操作の場合,潤滑油フィルムが損傷し,ロールチャネルがローリングボディと直接接触し,磨きが増加します.

ケース分析:高速機械のスピンダーベアリングは,C2ギャップの下で動作し,騒音レベルが7dB増加し,ベアリング寿命が約20%短縮されたことが判明しました.

3耐久性や安定性に対するベアリングの耐久性制御の機能

3.1 ベアリングの隙間と使用寿命の関係

合理的な水泳隙間は,ロールコンタクト状態を最適化し,ベアリングの寿命を延長することができます.

実験によると,C0やC3のギャップは,従来の条件下で最適な振動制御と生命バランスを提供できる.

3.2 許容量制御の最適化戦略

異なる用途のシナリオにおける軸承の安定性と使用寿命を確保するために,以下を含む,容許制御を最適化する必要があります.

レーヤー,シャフト,レーヤーの座席の調整を正確に制御し,過剰な余剰または小さすぎるクリアランスを避ける.

作業温度が水泳間隙に及ぼす影響を考えると,熱膨張によるサイズ変化を補うためにC3以上を選択することが推奨されます.

潤滑油フィルムの安定性を保ち,水泳範囲内で潤滑油フィルムを最適化し,騒音や摩擦の磨きを減らす.

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• 4軸承の隙間選択の例分析

ケース1:高速モーターベアリング

動作条件:モーター回転12,000rpm,温度80°C,低騒音操作が必要です.最適化計画:温度上昇後,隙間が合理的な範囲内に保たれるように C3 の隙間ベアリングを選択します.振動レベルが15%,ノイズが5dB減少し,ベアリング寿命が30%増加しました.

ケース2:重荷建築機械のベアリング

作業状態:掘削機の回転軸承,低速度と重荷,作業状態の大きな温度変化.最適化計画:負荷と熱膨張と冷たい収縮によるベアリングの詰め込みを避けるためにC4ギャップを使用効果: ローリングボディの衝撃を軽減し,ベアリング寿命を20%向上させる.