ギア・メッシュ・コンタクト・パッチとノイズの深入分析:コンタクト・インプレッションから静かな伝達を解読

1歯車コンタクトパッチとは?

• 位置: 歯の側面を中心に,メッシュイン端に向かってわずかに偏った.
• 形状: スポンギヤーの場合は正規の円筒印章またはロンブス; ヘリコプターギヤーの場合は斜面帯.
• サイズ: 歯の高さの30%~50%と歯の長さの60%~80%をカバーする (具体的な値は適用基準に係る).
• 輪郭: 断片なしの均一な印と 透明な縁

2接触パッチとノイズとの間の本質的な物理的な関連

2.1 負荷分布とトランスミッションの誤り

• 理想的な状態: 負荷は理論的な接触線に沿って均等に分布され,小小で平らな伝送誤差 (出力軸の実際の位置と理想位置との間の偏差) が発生します.
• 理想的でないコンタクトプラスト: 歪んだ,小さすぎる,または異常な形状の接触パッチは,歯の横の小さな領域に局所的な負荷濃度を示します.
• 影響■ これは歯のプロファイルとギアボディの不均等な弾性変形を引き起こし,ギアシステムの主要な内部興奮源である伝送誤差を大幅に増加させます.その周期的な変動は,直接ギア振動と放射したノイズを刺激します.

2. 2 衝撃と硬さ 興奮

• メッシュ効果: 接点パッチが欠落するか,補足または補足部分で過度に弱くなっている場合,一方のギアペアが切断し,次のギアペアが切断されると,重度のメッシュイン衝撃が発生します.十分なガイドやバッファリングがないためこの衝撃は高周波の"クリック"や"ノック"の音を発生させる.
• 時間の変化による網状の硬さ歯のペアの数によって定期的に変化する.不健康な接触パッチは,この硬さの変動を悪化させる.より強い硬さ刺激を生み,中低周波の"ハム"音を発生させる.

2.3 縁の接触とストレスの濃度

• 現象: 縁接触は,接触パッチが歯の側面の縁に触れたり,それを超えたりすると起こります (例:付属,付属,または端面).
• 影響: 縁の接触は,高ストレスの濃度と同義語です. それは接触ストレスを増加させるだけでなく,早期に穴を掘り出したり,歯を割ったりするだけでなく,異常な強烈な動的興奮を生成します.,通常は 激しい"鳴き声"や"鳴き声"で表れます

3典型的な異常接触点とそれらの騒音特性の分析