1. 製品概要と市場での地位

2. 強化された構造設計

1. 超厚いリンクプレート：二層の厚みのある45＃スチールスタンピング、より高い抗張力と耐衝撃性能。
2. 強化されたワンピースプッシャーラグ：アウターチェーンプレートの大きくて厚いプッシュブロック、より強力な支持力、強い衝撃を受けても変形しにくい。
3. オーバーサイズのソリッドアロイスチールピンと摩耗ブッシュ: ピン径を拡大し、浸炭焼き入れ処理を施し、長期の激しい牽引下でも摩耗損失を低減します。
4. 耐久性の高い接続リンク: 厚みのあるスプリング クリップ コネクタ、安定したロックで高負荷の連続運転にも対応します。

3. 材料・熱処理技術

• 主な原材料: 45 # ミディアムカーボン合金鋼、Q235 炭素鋼 QXG150 チェーンよりも高強度。
• 完全焼入れ処理：リンクプレート、ピン、ブッシュ、プッシュラグはすべて浸炭焼入れ処理、表面硬度HRC43～49、耐摩耗性、耐疲労性に優れています。
• オプションの表面防錆処理: 標準黒染め。高湿度の前処理ワークショップ向けの高温亜鉛メッキバージョン。

4. 主要な技術パラメータ

• 標準ピッチ: 200mm、QXG200 シリーズ トラック、8/10/12 歯の頑丈なスプロケット、およびサポート スプリング バッファー ドライブ シャフト アセンブリにのみ適合します。
• 最小破断荷重: ≥110KN、シングルハンガー許容荷重は最大 150kg。
• 適用走行速度：0.2～10m/min、超重量ワークを低速で安定牽引。
• 使用温度：-20℃〜180℃、高温硬化オーブン環境に対応。

5. マッチング支援システム

1. 駆動コンポーネント: QXG200 高耐久焼入れスプロケット、QXG200 強化スプリング バッファー過負荷ドライブ シャフト アセンブリ。
2. 搬送アクセサリ：QXG200厚肉C型クローズドトラック、重荷重用強化トロリーハンガー、大型張力アイドラスプロケット。

6. 主なアプリケーションの高負荷シナリオ

• 農業機械、トラックフレーム、土木機械大型部品の溶射・粉体塗装ライン
• キャビネット、エレベーター部、大型金属ワーク電気泳動表面処理生産ライン
• 150 メートルを超える超長吊り搬送ライン、重い単一吊り荷を搭載

7. カスタマイズサービス項目

1. 超重量ワークの搬送用にカスタム強化された厚みのあるプッシュラグ。
2. カスタムチェーンの長さ、急な登りや急な曲がりのトラックレイアウトのための特別なコネクター。
3. 腐食性の酸洗いおよび化学処理ワークショップ向けのステンレス鋼材料のアップグレード。
4. ワンストップの OEM マッチング: サプライ チェーン、スプロケット、頑丈なドライブ シャフト アセンブリをフルセットのコンベヤ ドライブ キットとしてまとめます。

8. メンテナンスと障害防止のヒント

1. ピンとブッシュのクリアランスに高圧高温グリースを使用して隔週で完全に潤滑します。
2. 毎月プッシュラグの変形や磨耗を検査。ラグの厚さが 1.5mm を超えて摩耗した場合はチェーンを交換してください。
3. 過負荷ジャムによるチェーンの破損を避けるために、QXG200 特別重いスプリング バッファー ドライブ シャフトを装備する必要があります。

9. よくある質問

1. QXG200ドライブチェーンをQXG150チェーンに交換できますか?
    
   QXG200のピッチは200mmですが、QXG150のピッチは150mmで寸法が合わず、お互いのスプロケットとトラックが噛み合いません。
2. QXG200とQXG150のチェーンの寿命の違いは何ですか?
    
   全負荷運転下では、QXG200 厚肉焼入れチェーンの耐用年数は 2 ～ 3 年に達し、標準の QXG150 チェーンよりもはるかに長くなります。
3. サンプルチェーンは負荷テストに利用できますか?
    
   はい、お客様の負荷テスト用に 1 ～ 2 メートルのサンプル チェーンを提供できます。大量注文のリードタイムは 8 ～ 12 営業日です。

結論

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