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引張り装置
チェーン輸送装置は,鎖を主要負荷体として使用します.鎖の容積誤差が大きいため,使用中の鎖の着用も鎖のピッチを伸ばす可能性がありますしたがって,連鎖輸送装置は,張力装置を備えなければならない.
ストレッチ装置のストレッチストロックは,作業チェーンのピッチとコンベアラインの長さに関係しています.張力量の設計原則は,鎖の長さの許容された偏差を満たし,着用のために鎖の長さの2つのセクションで延長することを可能にする耐磨が増加すると鎖の2つの部分が取り外され,輸送機が正常で動作し,使用寿命が延長されるようにするためです.
張力装置の構造には,螺旋式張力構造 (平面型またはスケール型輸送機など),スプリング張力機構,重いハンマーで張るメカニズム (吊り式輸送機など).
チェーン輸送装置の高鎖張力により,螺旋式張力構造を使用する場合,ストレッチスクリューが強度と硬さ要件を満たすため,ストレッチではなく圧縮ストレスを受けることが重要です.特に,張力メカニズムの軸支柱座席が鋳鉄でできている場合.
軸の支柱は,通常,滑り座席を備えた2列の自己調整ボールベアリングを採用しています.張力要求を満たすために張力軌道を移動することができます.2つ目は,自律型ベアリングにより,両支架の間には一定の同軸性誤差がある場合,コンベアが正常に動作できるようにする.
輸送装置が二重鎖または2つ以上の鎖構造を採用している場合,各鎖の長さが同じではないため,駆動軸と軸の歯車結合は,キー接続を使用してはならない.チェーンの追加の緊張を軽減するために,ホイールが軸上に移動できるようにする必要があります.
パブの時間 : 2024-09-27 10:13:48
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