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会社 ニュース
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鍛造 に つい て は,設計 者 は 異例 で は あり ませ ん.一部の 学生 は,大 サイズ の 部品 だけ (例えば,市場 に 適切な 仕様 の 棒 が 入手 でき ない 場合 など) が 鍛造 に 適し なけれ ば なら ない と 述べ て い ます.複雑な形状の部品 (機械加工が材料を浪費する時など)硬さ,強さ,性能などに 高い要求がある場合 鍛造は常に良い選択です画像 鋳造は,鋳造または直接回転によって製造された部品に比べて,なぜ利点があるのでしょうか?機械加工よりも材料効率が良い鋳造は,材料の性能を改善する上で以下の2つの主要な利点があります.まず 鍛造は 原材料の金属工学的欠陥... 続きを読む
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1鋼板の導入:鋼板は,鋼の4つの主要品種 (板,管,形,ワイヤー) の1つである.中国の国民経済の発展とともに,鋼板の生産は徐々に増加している.鋼板は,溶融した鋼を鋳造して作られた平らな鋼板である円形で平坦で,直角形で,直接ローリングしたり,広い鉄筋から切ったりできます.画像 2分類:(1) 厚さによって割ると,薄い鋼板は... 続きを読む
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噴霧鋳造は金属表面処理技術として広く使用されており,ハードウェア,家飾り,建材などの分野で普及しています. 噴霧鋳造は,コンテナに貯蔵された粉末コーティングを圧縮空気の経由でノズルに配送するプロセスである.ノズルの前端に高電圧静電が生成される.静電場を形成する.電磁場を通過すると 放電され 各粉末は電荷付きの電離子になります噴射された後,反対極度の製品に惹かれます.製品表面に吸収される. 塗装粉末がどんどん積み重なると,電荷もどんどん蓄積する.特定の厚さに達すると,電荷粉末は製品を覆う電荷粉末に反発する.,塗料粉は 蓄積しなくなります... 続きを読む
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同じ条件下では,スパーギア・トランスミッションの騒音は,ヘリコプター・ギアよりも通常大きい.その理由は以下の通りである.1. * * メッシュ方法 * *: スポンギヤーの歯表面は,メッシュ中に瞬時に接触し,歯表面間の衝撃力は比較的大きい.高い騒音を起こす傾向がある螺旋回転車の歯の表面のメッシュは徐々に接触し,接触面は徐々に増加し,メッシュプロセスは比較的スムーズで,騒音は比較的低い.2. * * 負荷分布 * *: ヘリカルギヤーの傾斜歯表面により,網状の際に歯表面の負荷分布はより均一であり,地方の圧力と衝撃を軽減することができます.騒音を減らすこと.3. * * 振動 *: スポンギヤーの... 続きを読む
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AT10とT10のシンクロンベルトの主な違いは,歯のプロファイルと伝送特性にある.1. 歯のタイプの違い: AT10 同期ベルトの歯のタイプの底は円弧の歯であり,T10 同期ベルトは完全な梯子歯を持っています.歯のプロファイルの違いは,AT10同期ベルトをT10同期ベルトよりもわずかに優れた送信精度にする円弧歯と車輪歯の間のメッシュがより良く,多角効果を軽減し,それによって伝送精度が向上し,ノイズも減少する.AT型の歯のプロファイル設計により,トランスミッションクリアランスは小さくなります.騒音レベルをさらに低下させる.2適用分野: 弧歯同期ベルトの高い伝送精度と低騒音により,AT10同期帯は... 続きを読む
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アルミニウムは,非鉄金属で最も一般的な材料である.鉄基金属材料には見られない様々な特性のために広く使用されている.1軽量で頑丈: 鋼の固体重量は約7です.9アルミの固有重量は約2です7鉄鋼の重量の約3分の1しかありません.一方,強度は一般構造鋼の70%です.したがって,アルミニウムはより高い固度 (重量単位に対する固さ) を有する材料です.2アルミニウムは,常に非常に薄い酸化膜で表面を覆い,保護フィルムのように作用します.酸化フィルムより深い深さまで腐食が発達するのは難しい防腐コーティングや塗装は必要ありません.3. 加工が簡単:アルミニウムは低出力点と良好な柔性があり,プラスチック加工に適し... 続きを読む
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駆動モーターは,新エネルギー車両のコアとして,駆動モーター全体の重要な構成要素である.モーターシャフトは,ローターの鉄コアを固定し,トルク伝送を達成するために使用されます.その加工品質が標準を満たすかどうかは,車両の電源システムの性能に直接影響します.新エネルギー車両の構造は異なっており,それらのモーターシャフトの加工方法と経路も異なっています.モーターシャフトの加工過程には,精密加工と表面処理が含まれており,モーターシャフトの機械性能と耐久性が良好であることを保証します.モーター シャフト は,通常,高強度 合金 鋼 や 不 鋼 で 作 られ て い ます材料は,固さと耐腐蝕性を確保するため... 続きを読む
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1、 機械の表面を微小検査するための共通方法1) 歯の形状と歯の方向性鉛検出画像伝統的なギア品質検査は,低級ハーモニックに関連する障害を分析するためにのみ使用できます.2) フォリア変換を用いた歯表面のFFT検出高順位および低順位の調和データをバランスするために,高速フーリア変換 (FFT) を使用し,検出結果をノイズ分析と関連付け,高性能ギア歯の表面品質分析に適している.画像画像低順位振幅の騒音への影響は非常に小さい.第1順位はギア偏心に対応し,第2順位はギア円筒印章運動に相当する.したがって,低階層のスペクトルは一般的にフィルタリングされ,高階層のスペクトルのみが考慮されます..振動ペアの... 続きを読む
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溶接の変形を防止し,減少させる方法は,溶接過程の設計と溶接中に冷や熱のサイクルの変化を克服することを考慮する必要があります.収縮は排除できません.制御できる収縮変形を減らすにはいくつかの方法があります.1過剰に溶接しないでください.溶接点に金属が満たされるほど,変形力が発生する. 溶接シームのサイズを正しく設定すると,溶接の変形が小さくなります.また,溶接材料と時間を節約します. 溶接シームを埋めるために使用される溶接金属の量は最小限に抑え,溶接シームは平らまたはわずかに凸である必要があります.過剰な溶接金属は強度を増加させません.代わりに,溶接シームは,溶接シームを埋めるために使用される溶接... 続きを読む
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どの車にはギアシャフトがあるの?入力シャフトまたはギアシャフトは,通常,マニュアルカーに設置されています.自動運転車にもギアシャフトはあるのか.はい.しかし,自動トランスミッションシステムの動作モードに依存します.例えば,タイタニックトランスミッション (自動手動トランスミッション) を装備した車は専用のスピンドルを持っているかもしれません..これは,手動制御モードでの上下シフト中にトランスミッションパワーを制御します.新しいエネルギー車にもギアシャフトがあります ... 続きを読む
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